Den 1 januari 2020 höjs fordonsskatten för många populära tjänstebilar. Det kan bli en dyr affär för dig som är tjänstebilsförare och planerar att köpa ny bil eller byta bil till samma modell som tidigare. Årskostnaden kan öka med upp till 30 000 kronor genom att beräkningen av förmånsvärdet inkluderar fordonsskatten.
Med de nya skattereglerna kan en bil som idag klassas som miljöbil, få börja betala skatt efter årsskiftet. Mätmetoden WLTP leder också till att många företag ser över sin bilpolicy och väljer bort modeller som ger höga koldioxidutsläpp.
Varför övergår man till WLTP?
När bonus-malus trädde i kraft 1 juli 2018 var systemet baserat på mätmetoden NECD som speglar körmönstret under 80-talet.
WLTP är bättre anpassad till moderna bilar, hur de används nutidens infrastruktur. Alla tester sker i laboratoriemiljö på en rullande landsväg för att mäta avgasutsläppen och räkna fram bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp.
Jämfört med NEDC ger WLTP skärpta utsläppsvärden. Koldioxidutsläppen blir ca 20-25 procent högre för personbilar och ca 30 procent för lättare lastbilar.
Hur påverkas fordonsskatten av WLTP?
Bonus-malus innebär att bilar som från årsskiftet släpper ut max 70 gram koldioxid per kilometer, belönas med en bonus i form av lägre fordonsskatt. Högsta klimatbonus är 60 000 kr och då handlar det om bilar med noll utsläpp, det vill säga rena elbilar eller bilar som drivs med vätgas. En bil med 70 g CO2/km kan få en bonus på 10 000 kr.
Malus är motsatsen till bonus. Bilar som drivs med bensin eller diesel och släpper ut mer än 95 gram CO2/km blandad körning får en malus, förhöjd fordonsskatt, under tre år. Ju mer utsläpp, ju mer skatt. Dieselbilar straffas även med ett extra miljö- och bränsletillägg.
Syftet med den nya fordonsskatten bonus-malus är att snabba på omställningen och få fler att välja laddbara fordon. Dn nya skattereglerna gäller bilar som nyregistreras från och med 1 januari 2020.
Blir transportbilen dyrare?
WLTP påverkar transportbilar hårdare än personbilar eftersom utbudet av miljöbilar inom transportbranschen fortfarande är begränsat. Lätta lastbilar drabbas hårdast med ca 30 procent högre WLTP-värden.
Det finns dock några biltillverkare som har börjat erbjuda transportfordon och lätta lastbilar med el eller gas som drivmedel, t ex Citroen, Fiat, Iveco, Nissan, Renault och Volkswagen.
Kan jag räkna ut förmånsvärdet för min nya tjänstebil?
En tjänstebil som även används för privat bruk klassas som skattepliktig förmån (förmånsbil). Värdet av förmånen beräknas med hjälp av:
- Bilens nybilspris
- Ev extrautrustning som inte ingår i nybilspriset
- Fordonsskatt
På Skatteverket kan du räkna förmånsvärdet på en ny bil
Gå till Skatteverkets bilförmånsberäkning
Vad kostar det att leasa tjänstebilen?
Räkna på vad en leasingbil kostar med hjälp av vår kalkylator. Läs mer på - Vad kostar en leasingbil
WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure)
NEDC (New European Driving Cycle)